Campagnolo Zonda wielset C17 Campa Body
Het bestverkochte product uit het wielprogramma van Campagnolo heet Zonda. Het spaart zeker niet op technische innovaties waar de concurrentie zich op stukbijt. Dankzij de naaf met een gereduceerde diameter, in combinatie met de gedifferentieerde velghoogte van 24 / 27 mm en de nieuwe, optisch verbeterde zelfblokkerende nippels, ontstaat een wielset die zich onderscheidt door zijn goede rijgedrag en hoge schokbestendigheid. Het gebruik van dit model in de wedstrijd is zeker geen gewaagde keuze.
G3-geometrie
Campagnolo ontwikkelde een spaakpatroon dat, vergeleken met een conventioneel wiel, een verbeterde krachtoverbrenging mogelijk maakt, de belasting van de spaken aan de rechterkant van het achterwiel vermindert en de zijdelingse stijfheid verhoogt. Bij de G3-geometrie heeft de rechterkant van het achterwiel het dubbele aantal spaken in vergelijking met de linkerkant. De voordelen van het G3-systeem zijn verbluffend: verbeterde overdracht van de aandrijfkracht, verhoogde zijdelingse stijfheid en vermindering van de spaakspanning aan het achterwiel. Dankzij het G3-systeem worden trillingen zelfs bij zwaardere personen geëlimineerd.
Dynamic Balance
De gelaste velgnaad voegt aan één kant enkele grammen toe aan de velg. Het probleem daarvan is de ongelijk verdeelde gewichtsverhouding door de magneet. De oplossing heet Dynamic Balance. De massa van de velgnaad wordt gecompenseerd met een exact gelijke massa aan de tegenovergestelde zijde. Zo loopt het wiel perfect gebalanceerd rond. Bij de topmodellen van Campagnolo bereiken de ontwikkelaars dit door een speciale bewerking van de velg tegenover de velgnaad.
MoMag
De “Mounting Magnet” is een magnet met verstand. Daarom heeft Campagnolo hem laten patenteren. De spaaknippels worden via de ventielopening in de velg gestoken en vervolgens met een magneet naar de juiste opening geleid. De bovenste velgrand is gesloten en het spannen gebeurt van buitenaf. De gesloten velgrand is stabieler, bij draadbanden is geen velglint meer nodig, wat bovendien gewicht bespaart. De spaken kunnen strakker worden gespannen en gemakkelijk worden verwisseld. Het wiel is stijver en stabieler, de reactie en het acceleratievermogen zijn hoger.
Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Campagnolo Zonda wielset C17 Campa Body
Campagnolo Zonda wielset C17 Campa Body
Het bestverkochte product uit het wielprogramma van Campagnolo heet Zonda. Het spaart zeker niet op technische innovaties waar de concurrentie zich op stukbijt. Dankzij de naaf met een gereduceerde diameter, in combinatie met de gedifferentieerde velghoogte van 24 / 27 mm en de nieuwe, optisch verbeterde zelfblokkerende nippels, ontstaat een wielset die zich onderscheidt door zijn goede rijgedrag en hoge schokbestendigheid. Het gebruik van dit model in de wedstrijd is zeker geen gewaagde keuze.
G3-geometrie
Campagnolo ontwikkelde een spaakpatroon dat, vergeleken met een conventioneel wiel, een verbeterde krachtoverbrenging mogelijk maakt, de belasting van de spaken aan de rechterkant van het achterwiel vermindert en de zijdelingse stijfheid verhoogt. Bij de G3-geometrie heeft de rechterkant van het achterwiel het dubbele aantal spaken in vergelijking met de linkerkant. De voordelen van het G3-systeem zijn verbluffend: verbeterde overdracht van de aandrijfkracht, verhoogde zijdelingse stijfheid en vermindering van de spaakspanning aan het achterwiel. Dankzij het G3-systeem worden trillingen zelfs bij zwaardere personen geëlimineerd.
Dynamic Balance
De gelaste velgnaad voegt aan één kant enkele grammen toe aan de velg. Het probleem daarvan is de ongelijk verdeelde gewichtsverhouding door de magneet. De oplossing heet Dynamic Balance. De massa van de velgnaad wordt gecompenseerd met een exact gelijke massa aan de tegenovergestelde zijde. Zo loopt het wiel perfect gebalanceerd rond. Bij de topmodellen van Campagnolo bereiken de ontwikkelaars dit door een speciale bewerking van de velg tegenover de velgnaad.
MoMag
De “Mounting Magnet” is een magnet met verstand. Daarom heeft Campagnolo hem laten patenteren. De spaaknippels worden via de ventielopening in de velg gestoken en vervolgens met een magneet naar de juiste opening geleid. De bovenste velgrand is gesloten en het spannen gebeurt van buitenaf. De gesloten velgrand is stabieler, bij draadbanden is geen velglint meer nodig, wat bovendien gewicht bespaart. De spaken kunnen strakker worden gespannen en gemakkelijk worden verwisseld. Het wiel is stijver en stabieler, de reactie en het acceleratievermogen zijn hoger.
Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
Het bestverkochte product uit het wielprogramma van Campagnolo heet Zonda. Het spaart zeker niet op technische innovaties waar de concurrentie zich op stukbijt. Dankzij de naaf met een gereduceerde diameter, in combinatie met de gedifferentieerde velghoogte van 24 / 27 mm en de nieuwe, optisch verbeterde zelfblokkerende nippels, ontstaat een wielset die zich onderscheidt door zijn goede rijgedrag en hoge schokbestendigheid. Het gebruik van dit model in de wedstrijd is zeker geen gewaagde keuze.
G3-geometrie
Campagnolo ontwikkelde een spaakpatroon dat, vergeleken met een conventioneel wiel, een verbeterde krachtoverbrenging mogelijk maakt, de belasting van de spaken aan de rechterkant van het achterwiel vermindert en de zijdelingse stijfheid verhoogt. Bij de G3-geometrie heeft de rechterkant van het achterwiel het dubbele aantal spaken in vergelijking met de linkerkant. De voordelen van het G3-systeem zijn verbluffend: verbeterde overdracht van de aandrijfkracht, verhoogde zijdelingse stijfheid en vermindering van de spaakspanning aan het achterwiel. Dankzij het G3-systeem worden trillingen zelfs bij zwaardere personen geëlimineerd.
Dynamic Balance
De gelaste velgnaad voegt aan één kant enkele grammen toe aan de velg. Het probleem daarvan is de ongelijk verdeelde gewichtsverhouding door de magneet. De oplossing heet Dynamic Balance. De massa van de velgnaad wordt gecompenseerd met een exact gelijke massa aan de tegenovergestelde zijde. Zo loopt het wiel perfect gebalanceerd rond. Bij de topmodellen van Campagnolo bereiken de ontwikkelaars dit door een speciale bewerking van de velg tegenover de velgnaad.
MoMag
De “Mounting Magnet” is een magnet met verstand. Daarom heeft Campagnolo hem laten patenteren. De spaaknippels worden via de ventielopening in de velg gestoken en vervolgens met een magneet naar de juiste opening geleid. De bovenste velgrand is gesloten en het spannen gebeurt van buitenaf. De gesloten velgrand is stabieler, bij draadbanden is geen velglint meer nodig, wat bovendien gewicht bespaart. De spaken kunnen strakker worden gespannen en gemakkelijk worden verwisseld. Het wiel is stijver en stabieler, de reactie en het acceleratievermogen zijn hoger.
